Victron Ladegeräte-Trennrelais 230A 12/24V Cyrix-Li-charge für Victron Lithiumbatterien mit VE.BUS BMS | CYR010230430
✅ gesteuert per VE.Bus BMS | ✅ ohne Spannungsverlust | ✅ 12/24V Automatik | ✅ Tiefentladeschutz
Varianten-ID 96646
Deutschland: §12 Abs. 3 UStG 2023, Österreich: §28 Abs. 62 UStG 1994
Deutschland:
Bitte beachten Sie, dass der Nullsteuersatz für den Erwerb von Heimspeichersystemen & PV-Anlagen (auch Einzelteile daraus) folgende Voraussetzungen erfordert:
- Käufer und Anlagenbetreiber muss die gleiche Person sein
- Die Solaranlage muss wohnungsnah sein oder auf öffentlichen und anderen Gebäuden, die für dem Gemeinwohl dienende Tätigkeiten genutzt werden.
- Die Solaranlage darf 30 KW (Peak) nicht überschreiten
- Die Anlage muss in Deutschland installiert werden.
- Käufer unterliegt dem deutschen UstG
So geht die Bestellung zum Nullsteuersatz:
Deutschland:
Wählen Sie die Box 0% Steuer aus und setzen Sie den Haken bei "Bestätigung", sofern alle Voraussetzungen erfüllt sind. Legen Sie Ihre gewünschten Produkte wie gewohnt in den Warenkorb und schließen Sie Ihre Bestellung an der Kasse ab.
Österreich:
Melden Sie sich bitte per Mail an kontakt@fraron.de. Wir prüfen, ob Ihre Bestellung die erforderlichen Voraussetzungen erfüllt.
ACHTUNG: Beim Erwerb des Produkts für die Installation in Reisemobilen oder Booten oder sonstigen Anwendungen die nicht mit einer Heimspeicheranlage in Verbindung stehen, darf der Nullsteuersatz nicht zum Ansatz kommen! !
Weitere Informationen
Gewicht , Versand als Paket
Cyrix--Li-charge Ladegerätetrennrelais 230A für Lithium Batterien
ohne Spannungsverlust, microprozessorgesteuert
konstruiert für Marine, KFZ, Camping, Caravan
Dieses Relais wird verwendet um Ladegeräte mit der Lithiumbatterie zu verbinden bzw. diese von der Lithiumbatterie zu trennen. Die Steuerung des Relais übernimmt das VE.Bus BMS (Batteriemanagementsystem für Victron Lithium Batterien).
Das Cyrix-Li-Charge verbindet ein Batterieladegerät zu einer Lithiumbatterie mit einer Verzögerungszeit von 3 Sekunden:
- wenn der Ausgang Charge Disconnect des VE. Bus BMS hoch (spannungsführend) ist und
- wenn er 13,7 V (bzw. 27,4 V oder 54,8 V) oder mehr an seinem Batterieladegerät-Anschluss misst und
- wenn er 2 V oder mehr an seinem Batterieanschluss misst (der Cyrix bleibt offen, wenn er nicht an die Batterie angeschlossen ist).
Das Cyrix-Li-Charge schaltet sofort ab, wenn sein Steuerungseingang den Zustand free floating (offener Stromkreis) erreicht, eine Zellüberspannung oder eine Zellübertemperatur anzeigt wird.
Im Allgemeinen wird ein Zellüberspannungsalarm kurz nach dem Anhalten des Ladevorgangs zurückgesetzt. Das Cyrix verbindet dann das Ladegerät wieder nach einer Verzögerung von 3 Sekunden. Nachdem zweimal versucht wurde, das Gerät im zeitlichen Abstand von 3 Sekunden erneut zu verbinden, verlängert sich diese Verzögerungszeit auf 10 Minuten.
Immer dann, wenn die Batteriespannung unter 13,5V (bzw. 27 V oder 54 V) liegt, schaltet der Cyrix mit einer Verzögerungszeit von 1 Stunde ab.
Anmerkung 1: Ist der Entladestrom gleich 0 oder ist nur ein sehr geringer Entladestrom vorhanden, schaltet der Cyrix nicht kurz nach dem Abschalten des Ladegerätes und/oder der Abtrennung ab, weil die Batteriespannung über dem Wert von 13,5 V bleibt.
Anmerkung 2: Wenn der Ausgang des Batterieladegerätes, nachdem der Cyrix abgeschaltet hat, sofort wieder auf 13,7 V oder mehr ansteigt, schaltet der Cyrix mit einer Verzögerungszeit von 3 Sekunden wieder ein.
12/24V Automatik
Das Ladegeräte-Trennrelais Cyrix-Li-charge 12/24-120 erkennt automatisch die Systemspannung
Lieferumfang:
- Ladegerätetrennrelais Cyrix-Li-charge 12/24-120A
- Selbstverständlich erhalten Sie auch bei uns eine Bedienungsanleitung in Deutsch
Weitere hilfreiche Tipps finden Sie in unserer FAQ Fragen/Antworten Seite unter nachfolgendem Link: FAQ
- Dauerstrom: 230A
- Verbinden: >13,7V (12V System) bzw. 227,4V (24V System) an einem der Stromanschlüsse am Relais und Hoch Signal vom VE.BUS BMS
- Zeitverzögerung Verbinden: siehe Produktbeschreibung
- Trennspannung: sofort bei free floating Signal vom VE.BUS BMS
- Stromverbrauch: <4mA
- Kabelanschlussbolzen: M8
- Steuerkabelsatz: 1 Meter
- Gewicht: 0,25kg (ohne Verpackung)
- Schutzart: IP54 (spritzwassergeschützt)
- Abmessungen (T x B x H): 50 x 100 x 65mm
Victron Energy B.V
De Paal 35
1351 JG Almere-Haven
Niederlande
sales@victronenergy.com
Varianten ID
96646
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